Un tube à perfection de 27 simn est un tube de cylindre en acier sans précision et transparent méticuleusement traité pour obtenir une finition de surface interne exceptionnelle, précision dimensionnelle et rectitude. Le nom dérive de ses deux noyaux Composants: La note du matériau "27Simn" et le processus de finition "Honing".

27 simn est une norme chinoise (GB / T 3077-2015) à faible teneur en alliage et à haute résistance Structural Steel réputé pour ses excellentes propriétés complètes. Le La désignation se décompose comme:

27: indique une teneur en carbone d'environ 0,24-0,32%, offrant un bon équilibre de force et de ténacité.

SI: Silicon, généralement entre 1,10 et 1,40%, ce qui améliore considérablement force, dureté et limite élastique. Il améliore également la résistance à l'oxydation et décarburisation.

MN: manganèse, généralement entre 1,10 et 1,40%, ce qui augmente la durabilité, force et résistance à l'usure.

Cette composition chimique spécifique rend 27 simn supérieur au carbone commun des aciers comme ASTM A106 Grade B ou ST52, offrant une plus grande limite d'élasticité, mieux Impact la ténacité et la résistance à la fatigue supérieure.

Le perfectionnement est un processus d'usinage abrasif qui produit un hachulet précis Modèle sur la surface interne (ID) d'un tube. Cela implique d'utiliser un outil de perfectionnement avec des pierres abrasives en expansion (souvent du carbure de silicium ou du diamant) qui tournent et retourner simultanément dans l'alésage. Ce mouvement unique garantit un Cylindre vraiment rond, droit et dimensionnellement précis avec un contrôle texture de surface.

La production d'un tube à perfection de 27 simn implique plusieurs étapes:

Sélection des matériaux et fabrication de tuyaux: les billettes en acier de haute qualité 27 simn sont sélectionné et transformé en tubes sans couture principalement à travers le rotier chaud Processus de perçage (Mandrel Mill ou Assel Mill), assurant un homogène, sans vide structure.

Traitement thermique: Il s'agit d'une étape cruciale pour 27 simn. Les tubes subissent trempage et tremper.

Extinction: le tube est chauffé à sa température critique (autour 880-920 ° C) et refroidi rapidement (dans l'eau ou l'huile). Cela crée un très dur mais Structure martensitique fragile.

Température: le tube trempé est réchauffé à une température inférieure spécifique (par exemple, 450-600 ° C) et maintenu, puis refroidi. Ce processus soulage interne Stressa, augmente la ténacité et la ductilité, et atteint la dernière Propriétés mécaniques.

Usinage rugueux: le tube traité à la chaleur est tourné et ennuyé sur un tour CNC pour Retirer l'échelle et les couches décarburées, en réalisant une taille quasi-réseau avec un uniforme épaisseur de paroi.

Mauvelage (usinage de finition): le tube pré-masculin subit le perfectionnement processus. Cela se fait généralement en deux étapes:

Roueur rugue Erreurs géométriques comme la forme du cône et du canon.

Terminer le perfectionnement: utilise des pierres de grain progressivement plus fines pour atteindre la finale Diamètre intérieur précis et finition de surface requise (souvent RA 0,2 - 0,4 μm, ou même plus fin pour les applications critiques).

Nettoyage et inspection: le tube aiguisé est soigneusement nettoyé pour éliminer tout particules abrasives et fines métalliques. Il subit une inspection à 100%, y compris Mesurer la tolérance au diamètre intérieur, la rugosité de la surface, la rectitude et le visuel vérifie les défauts.

Propriétés et caractéristiques

Résistance à haute résistance et pression: le 27 simn éteint et tempéré Le matériau offre une limite d'élasticité très élevée (≥685 MPa) et une résistance à la traction (≥885 MPA), permettant au tube de résister à une interne extrêmement élevée pressions sans déformation permanente.

Excellente résistance à l'usure: la surface dure et lisse considérablement réduit la friction contre les phoques, les pistons et les tiges, conduisant à Résistance à l'abrasion et à l'édouement, qui prolonge la durée de vie des deux Tube et les composants se déplaçant à l'intérieur.

Finition de surface supérieure: le processus de perfection crée un motif croisé Idéal pour conserver l'huile de lubrification, assurer une lubrification cohérente et Empêcher le mouvement des pistons à glissement de bâton. La finition fine (valeur RA basse) minimise l'usure des phoques.

Forme géométrique précise: le perfectionnement élimine l'ondulation et assure exceptionnel rectitude et cylindricité (rondeur sur toute la longueur), qui est critique pour le fonctionnement lisse, efficace et sans fuite de Systèmes.

Bonne ténacité et résistance à l'impact: le processus de tempérament assure le Le matériau conserve une bonne ténacité, lui permettant d'absorber les charges de choc et les impacts sans fracturation.

Applications primaires

Les tubes à perfectionnement de 27 simn sont le choix préféré pour les performances hautes Les applications où la fiabilité, la durabilité et la précision sont non négociable.

Cylindres hydrauliques: l'application la plus courante. Utilisé comme baril de cylindre Dans la fabrication, la construction (par exemple, les bras de excavatrice, les béliers de bulldozer), l'exploitation minière machines et équipement industriel robuste.

Cylindres pneumatiques: pour les systèmes pneumatiques à haute pression.

Industrie du pétrole et du gaz: en tant que tube perfectionné pour les pompes, les vannes et le fond descendants outils.

Industrie automobile: dans les cylindres d'amortisseur et autres suspensions composants.

Machines de moulage en plastique et en injection: comme tir à tir et cylindres d'injection nécessitant une forte résistance à la traction et une précision.